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釣魚(yú)分享之海水路亞釣具裝備瀏覽數(shù):164次
釣具裝備: 一、魚(yú)輪 1、鼓式輪:為挑戰(zhàn)泳速快,體型龐大的掠食性魚(yú)類(lèi),魚(yú)輪的選擇上大多使用雙軸鼓式魚(yú)輪,主要的重點(diǎn)要求為煞車(chē)華司組有較大的煞車(chē)面積,能夠產(chǎn)生較大的煞車(chē)制動(dòng)力,在搏魚(yú)出線(xiàn)的過(guò)程中較為穩(wěn)定順暢,有效避免因煞車(chē)頓挫而產(chǎn)生斷線(xiàn)的問(wèn)題,強(qiáng)大的煞車(chē)力亦可有效牽制對(duì)象魚(yú)奔竄的范圍,屏除因磨擦斷線(xiàn)的可能性。雙軸式魚(yú)輪放線(xiàn)的特色是釣線(xiàn)釋放的角度與釣竿平行,因此阻力極小,可輕松的令擬餌快速的投放至釣點(diǎn),擬餌觸底的觸感也相當(dāng)明顯,可有效避免掛底的機(jī)會(huì)。兩段高/低速比的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在收線(xiàn)的過(guò)程中,不論是晃餌擬態(tài)的大幅度快速收線(xiàn),或是與魚(yú)搏斗時(shí)采用高扭力的低速齒速比,皆能滿(mǎn)足鐵板路亞釣法操作的需求。
2、紡車(chē)輪:早期的紡車(chē)輪的要求大多強(qiáng)調(diào)輕量化與操作的便利性,并不著重強(qiáng)度與煞車(chē)力,塑鋼材質(zhì)的魚(yú)輪并不適合用于講求強(qiáng)度的船釣鐵板路亞釣法。隨著材料應(yīng)用的進(jìn)步,紡車(chē)輪逐漸推陳出新,使用剛性較高的金屬材質(zhì)作為主架構(gòu),煞車(chē)力亦透過(guò)結(jié)構(gòu)的改良,如Okuma DFD(Dual Force Drag)強(qiáng)力雙煞車(chē)結(jié)構(gòu),改變傳統(tǒng)單邊壓迫使煞車(chē)組受力的方式,變更為煞車(chē)組雙邊夾持設(shè)計(jì),大大的增加了煞車(chē)力值與線(xiàn)輪出線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,在紡車(chē)輪方便操作的使用基礎(chǔ)下,亦有相當(dāng)多的釣友將紡車(chē)輪應(yīng)用于船釣鐵板路亞的釣法。
二、釣竿 1、直柄竿:船釣鐵板路亞釣竿的選擇,可以與漁輪的型式產(chǎn)生對(duì)應(yīng),直柄竿的漁輪座適合搭配紡車(chē)式漁輪,漁輪座的部分大多舍棄裝卸便利的片式或板式的漁輪座而采用講究強(qiáng)度、堅(jiān)固、耐用的螺牙狀的管式輪座,面對(duì)大型的對(duì)象魚(yú)與兇猛的拉力,漁輪與釣竿的緊密接合更顯得重要。導(dǎo)環(huán)的配置同樣講求強(qiáng)度的要求,紡車(chē)輪拋投出線(xiàn)的位置離釣竿腳座較遠(yuǎn),因此采用高腳導(dǎo)環(huán)使出線(xiàn)角度與釣竿平行來(lái)降低阻力,導(dǎo)環(huán)式樣多選用防纏導(dǎo)環(huán),避免編織線(xiàn)的母線(xiàn)纏繞在導(dǎo)環(huán)支架上。
2、槍柄竿:搭配槍柄竿的漁輪則非鼓式雙軸漁輪莫屬,槍柄竿因漁輪座狀似槍柄造型而得其名,可提供雙軸漁輪維持在釣竿上方的主要依托,達(dá)到漁輪不致左右偏擺的效果,由于雙軸漁輪重量較重,重心前傾的現(xiàn)象也較為明顯,使用者可以指尖扣住槍柄部位抑制漁輪往前滑動(dòng)。與紡車(chē)式漁輪相比,雙軸漁輪腳座較低,因此導(dǎo)環(huán)的高度也必須與漁輪配合,降低出線(xiàn)方向的轉(zhuǎn)折角度,使用低腳導(dǎo)環(huán)來(lái)維持出線(xiàn)的順暢,導(dǎo)環(huán)式樣也如同直柄竿選用防纏導(dǎo)環(huán),強(qiáng)化母線(xiàn)收/放線(xiàn)的防纏效果。
三、釣線(xiàn): 船釣鐵板路亞的對(duì)象魚(yú),力量與體型的強(qiáng)度考驗(yàn)與垂釣淡水魚(yú)種截然不同,許多海水魚(yú)種甚至都擁有一嘴鋒利的牙齒。因應(yīng)這樣的需求,船釣鐵板路亞的釣線(xiàn)使用,可分成三個(gè)部分,母線(xiàn)、前導(dǎo)線(xiàn)、輔助鉤線(xiàn)。 (1)母線(xiàn):使用編織線(xiàn)作為母線(xiàn)是鐵板路亞釣法必須具備的條件,擁有高拉力值的編織線(xiàn)才足以與兇猛的對(duì)象魚(yú)抗衡。因應(yīng)垂釣環(huán)境的強(qiáng)勁海流與廣大的釣棚深度,八股編織的編織線(xiàn)能達(dá)到較高的真圓度,提供釣線(xiàn)良好的切水物理特性,與釣竿導(dǎo)環(huán)的磨擦力較小,因此,線(xiàn)徑橫截面的真圓度則會(huì)大大影響到鐵板擬餌垂放敲底的效率,增加搜尋與魚(yú)群索餌的機(jī)會(huì)。專(zhuān)業(yè)的鐵板路亞編織線(xiàn)在色彩上會(huì)使用區(qū)段的染色,作釣過(guò)程中提供釣友記錄釣棚深度與魚(yú)群索餌的深度,搏魚(yú)時(shí)也可以知道與對(duì)象魚(yú)之間的距離,可準(zhǔn)確拿捏搏魚(yú)的范圍。
(2)前導(dǎo)線(xiàn):大多使用碳纖線(xiàn),碳纖線(xiàn)線(xiàn)質(zhì)硬度較硬,拉力值強(qiáng)且不易卷曲,色澤大多呈現(xiàn)半透明,有效降低對(duì)象魚(yú)的警戒心,在操作晃餌動(dòng)作時(shí),鐵板路亞的釣組與自然海水環(huán)境搭配起來(lái)更顯真實(shí)性,且不易與鐵板路亞糾纏在一起。些微的延展性提供中魚(yú)瞬間緩沖的彈性,避免硬碰硬斷線(xiàn)或者是魚(yú)嘴承受過(guò)大的揚(yáng)竿作合拉力而撕裂的狀況。耐磨耗的表面特性,在搜索礁巖地形的標(biāo)點(diǎn)時(shí),無(wú)形中多增加了一層防護(hù)。
(3)輔助鉤線(xiàn):輔助鉤線(xiàn)在釣組中連接釣鉤與輔助鉤環(huán),同時(shí)也是線(xiàn)系中最接近魚(yú)口的位置,扮演著防咬線(xiàn)的角色,通常采用Nylon與Polyarylate的復(fù)合材質(zhì)來(lái)制作,因此擁有出眾的耐磨性與拉力值,最適于釣取各式掠食性魚(yú)種。
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